El objetivo principal del ventilador de flujo axial T35 es reemplazar el tipo 30K4, que se introdujo en la década de 1950 de la antigua Unión Soviética y se analizó y comparó con productos extranjeros similares. A través de experimentos modelo, se determinó el perfil de avión y se adoptó una estructura de cubo cilíndrico. El motor eléctrico se rediseñó para reducir las pérdidas de flujo estructuralmente, aumentando así la eficiencia del ventilador al 77% en función del área circular y el 89.5% en función del área del anillo de salida. El ruido al nivel A se redujo en 3.6dB, y la resistencia en la raíz de la cuchilla se mejoró para evitar la fractura de la cuchilla.
El ventilador de flujo axial a prueba de explosión BT35, debido a su adopción de medidas a prueba de explosión y el uso de motores a prueba de explosión, puede usarse como un equipo de ventilación general a prueba de explosión en lugares no corrosivos que contienen gases inflamables y explosivos. Los ventiladores de flujo axial T35 y BT35 se pueden usar para la ventilación y el intercambio de aire en fábricas generales, almacenes, oficinas y áreas residenciales, o para mejorar la calefacción y la disipación de calor. Alternativamente, si se elimina la carcasa, se puede usar como ventilador gratuito. También se puede instalar en serie a intervalos en tuberías de escape más largas para aumentar la presión del aire en las tuberías.
Esta serie de productos se divide en 13 números de máquina de acuerdo con diferentes diámetros del impulsor, dispuesto en secuencia como No. 2.8, 3.15, 3.55, 4, 4.5, 5, 5.6, 6.3, 7.1, 8, 9, 10, 11.2, etc. Cada número de máquina se puede instalar en 5 ángulos que incluyen 15 °, 20 °, 25 °, 30 ° y 35 °.
Esta serie de productos adopta una estructura de conexión directa donde el impulsor está montado directamente en el eje del motor. Bajo la condición de que la velocidad circunferencial del impulsor no exceda los 60 m/s, se utilizan tres velocidades: 2900R/min, 1450R/min y 960R/min. El impulsor gira en sentido antihorario cuando mira la dirección de la entrada, y la dirección de la entrada está al final del impulsor.
El gas que pasa a través del ventilador T35 no debe ser corrosivo y libre de polvo significativo, y su temperatura no debe exceder los 40 ℃. Antes de abandonar la fábrica, todos los ventiladores se someten a pruebas de operación para garantizar una operación sin problemas.
Los ventiladores BT35 y T35 están compuestos principalmente de impulsores, carcasas, coleccionistas, etc., todos los cuales están hechos de acero. El soporte está hecho de perfiles y está conectado al conducto de aire. El impulsor está compuesto de cuchillas y cubo, y también se puede ajustar con nylon. La carcasa está compuesta de un conducto de viento y un soporte, ambos hechos de placas de acero delgadas y perfiles. El conducto del viento es cilíndrico con un cierto espacio entre él y el impulsor. La sección del coleccionista se procesa mediante una presión única de la placa de acero del cilindro exterior, lo que puede reducir la pérdida de entrada del flujo de aire.
Contactar ahora